O professor Robson Cotta, do curso de Engenharia Industrial Mecânica da Universidade de Itaúna, foi o destaque da coluna de veículos do Uol Notícias do último domingo (4). Gerente de Engenharia Experimental da Stellantis Brasil (antiga Fiat), Cotta falou ao jornalista José Antônio Leme (São Paulo) sobre sua paixão pelo trabalho e, especialmente, por automóveis. A reportagem, intitulada “Pai’ do Uno e do Palio: brasileiro projeta o futuro da Fiat há 39 anos”, destacou o profissional competente e atento às inovações do setor automobilístico há quase quatro décadas. E falou do carinho dos colegas de trabalho, que qualificam o profissional como um homem generoso e comprometido. Ele, que tem 64 anos, está na empresa há 39 (antes Fiat, depois junto com a mudança para Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) e, por fim a Stellantis Brasil) e se coloca como um profissional sempre disposto a inovações já que o ramo de suas atividades é uma constante busca pelo novo, o moderno. Novas tecnologias, projetos e criações que buscam constantemente oferecer conforto, segurança, beleza e, claro, preços bons para os clientes. Essas são as práticas aplicadas em suas atividades de engenheiro mecânico à frente da gerência de engenharia experimental da empresa Stellantis Brasil. Junto com a marca italiana foi responsável por inúmeros projetos que colocaram no mercado os automóveis modernos presentes na vida de várias gerações de brasileiros.A raiz do nome Stellantis está no verbo latino stello, que significa iluminar com estrelas. Talvez seja essa a função do professor, do bom professor: iluminar com estrelas de conhecimentos a mente dos seus alunos.
Duas paixões: o automóvel e a sala de aula
O destaque dessa reportagem do Jornal S’PASSO é para o professor universitário Robson Costa, um dos mais destacados profissionais do curso de Engenharia. Ele está na Universidade de Itaúna desde abril de 1980. Há quarenta e um anos leciona no curso de Engenharia Industrial Mecânica e há trinta e nove concilia sua atividade de semear conhecimentos com o trabalho na Fiat, em Betim. Observa que é muito bom o convívio com os colegas e os alunos da UIT, “de alto nível”, para trocas de experiências. “Meu trabalho na empresa é similar ao da minha matéria na faculdade”, conta.A paixão pelos automóveis vem dos tempos de criança, já que o pai era proprietário de uma empresa de transporte, com oficina própria. Não teve jeito, sempre seguiu os passos do pai, o maior incentivador da profissão. “É claro que a engenharia mecânica combina bem, porque a ciência do automóvel é multifuncional, e para entender a fundo, precisa estudar bastante. Os manuais de oficina são uma indicação para reparação e não um livro sobre o tema”, explica. O professor Robson Cotta ensina que a engenharia mecânica tem vários outros ramos e na linha automobilística pode conduzir o profissional a outras atividades em diversas empresas, de manutenção, manufatura, robótica, usinagem, dentre outras.O professor Robson Cotta é mineiro de Juiz de Fora, mas se considera um pouco itaunense, já que é casado com uma filha da terra, Bernadete Corradi, e está sempre por aqui, na Universidade de Itaúna e no convívio com outros amigos e familiares da esposa.
